Corvette C7R PRO Gewichte

Siehe Bild was montiert werden muss. Oder bei der Originalen entfertn werden darf.
Das Gewicht wird 10mm von vorne auf den Halter montiert. Max 33.0mm lang wenn eine Läge nicht reicht, muss geschichtet werden.

ACHTUNG!

Die Corvette Karosserie ist schon sehr schwer. Darum ein bisschen Vorsicht mit Farbe und Lack.

Da bei der C7-R der Diffusor nicht so richtig hält wenn's mal kracht, kann man den mit Moosgummig etwas besser befestigen. Siehe Bilder.

Das Gitter muss nicht mehr montiert werden, da es im Weg sein kann.
Einen Moosgummi (mit ca. 12mm breite und so hoch, dass man den oben im Fahrzeug gut befestigen kann) neben den Stützen links und rechts einkleben siehe Bild 1.

Dann so einkleben wie auf Bild 2 und 3. Und so sollte es am Schluss aussehen Bild 4

Die Bilder stammen leider von einem schon gebrochenen Diffusor. Der man so reparieren kann.

Am besten wäre es wenn man bei einem neuen Fahrzeug den Diffusor normal zusammenbaut ohne Gitter
und dann am fertigen Fahrzeug den Moosgummi anpasst und einbaut.

Der Diffusor muss an der Original Position sein.

Gesamtgewicht der Karosserie 40.0gr. bis 41.0gr.
Ist die Karosserie schwerer wie 41.0gr. darf kein Zusatzgewicht montiert werden aber sie darf auf jedenfall gefahren werden.

Original Scaleauto Lexan Pilot und Lexan Scheibe C7R

Mit original Scheiben vom Bausatz, wird sie zu schwer.

siehe auch Karosserie Bau und Fahrwerk Bau

siehe auch Karosserie Bau, Fahrwerk Bau und Hilfsmittel

Zusatzgewicht kann bis maximal 166.5gr. montiert werden. (komplettes PRO Fahrwerk)

Ist das Fahrwerk ohne Zusatzgewicht schwerer, kann kein Zusatzgewicht montiert werden.

Platz für Zusatzgewicht siehe Bild.

Beim  M3, SLS, XKR und GTS-R ist die Wackelplatte grösser und deshalb auch schwerer. wie beim bei den anderen.

Es kann sein, dass bei diesen 4 Fahrzeugen, dann das Gesamtgewicht auf über 206gr. kommt.