Update:

Warum gibt es immer wieder mal Update für die Fahrzeuge?

Weil die Idee von SSR24 ist: Dass man mit jedem Fahrzeug gewinnen kann.
Und wenn sich herausstellt das dies nicht mehr der Fall ist, muss das geändert werden.

Fahrwerk:

Wenn mein Fahrwerk schwerer ist wie 165.5gr. kann ich dann Gewichtssteine entfernen?
Nein es müssen alle Gewichtssteine wie auf der Vorlage vorhanden sein. Aber es darf kein Zusatzgewicht auf dem Fahrwerk angebracht werden.

Kann ich auch andere Schrauben verwenden?
Nur original Schrauben von Scaleauto, oder die mit dem Fahrwerk mitgeliefert werden sind erlaubt.

Darf man den Wackel beeinflussen?
Nein den der Wackel darf nicht beeinflusst werden!
Weder durch abtragen oder aufbringen von Material.

Warum gibt es Unterschiede von den Fahrwerkgewichten?
Durch Toleranzen von Material und bei der Fertigung.
Auf diese Faktoren haben wir keinen Einfluss.

Getriebe:

Ist das neue JP Gear NT 44z braun zugelassen?
JA, ist ab sofort zugelassen. Aber jegliche Gewichts Erleichterung ist verboten.

Karosserie:

Muss eine Karosserie lackiert sein?
Liegt im Ermessen von der Rennleitung. Bei DGTSM und allen Rennen im slotclub.ch sind blanke Karossen nicht zugelassen. Da müssen mindestens Startnummern drauf sein inkl. Klarlack. Werbung wäre wünschenswert. 
Das Fahrzeug muss NICHT einem Original entsprechen. 
Man kann auch ein eigenes Design haben. So kennt man anhand vom Rennwagen wer fährt

Dürfen die neuen Gummi Heckflüge von SCALEAUTO angebaut werden?
Ja die dürfen für das entsprechende Fahrzeug montiert werden.

Entweder als Ganzes oder nur ein Teil davon.

Was ist mit verlorenen Lampengläser und Spiegel?
Karosserien sollten Lampengläser und Spiegel haben. Hat man sie an einem Rennen verloren und nicht mehr gefunden, dann ist es so und müssen sie nicht ersetzt werden.

Dürfen Karosserie mit Wärme etc. PP verbreitert werden. Oder Radläufe gedrückt werden, dass man grössere Reifen fahren kann?
Nein das ist nicht erlaubt. Dann muss man Unterlegscheiben unter die Stützen legen und die Karosserie anheben.

Warum für den 911 (997) den gleichen Lexan Fahrereinsatz wie für der 991?
Beim Porsche 911er kann der Original Lexan Fahrereinstz auf dem Motor aufsitzen, deshalb ist der vom 991 auch zugelassen.

Warum muss beim Z4, der M3 und SLS Lexan Fahrereinsatz verbaut werden?
Der Original Lexan Fahrereinsatz sitz auf den Motor auf.

Wenn die Karosserie 42.5gr. hat muss ich die Karosserie dann leichter schleifen?
Nein darf man nicht, es darf aber kein Zusatzgewicht in der Karosserie vorhanden sein.

Muss die Karosserie lackiert sein? (White Bodys)
Sie muss Decals haben und mindestens mit Klarlack lackiert sein. 

Muss ich die Karosserieschrauben ganz anziehen?
Ja so fest, dass die Karosserie nicht über die Ecke wackelt, aber nicht so lose, dass daraus eine zusätzliche Wackel-wirkung entsteht. Ebenfalls bei der Viper GTS-R muss die 3te Schraube die Karosserie so fest sein, dass sie kein zusätzlicher Wackel entsteht.

Warum ist die M3 und die R8-4S Karosse leichter wie der Rest?
Ich konnte nur so die Balance-of-Performance wiederherstellen. Und musste ebenfalls auch beim Fahrwerk einen nicht üblichen Weg gehen. So kommt bei diesen beiden Fahrwerken, Gewicht unten an die Wackelplatte. Nur so konnte ich den extrem hohen Schwerpunkt vom M3 und R8-4S den anderen angleichen.  

Gewichte:

Warum gilt die +/- 0.4% Regel für Heimbahnfahrer nicht?
Fahrer die Regelmässig auf einer Bahn fahren gelten als Heimbahnfahrer und haben so schon einen Vorteil.

Heimbahnfahrer kennen die Waage von der Wagenabnahme und können die Fahrzeuge demensprechend frühzeitig auf die Waage stellen und einstellen.

Wer ist «Heimbahnfahrer»?
Heimbahnfahrer sind Fahrer, die Regelmässig (ab 3 Rennen) auf einer Rennbahn fahren. Oder in diesem Club Mitglieder sind.

Wird bei Fragen, von der Rennleitung entschieden.